Русский Подвесной кран – это мостовой кран (кран-балка), передвигающийся по прикреплённым к потолочным конструкциям концевым балкам предназначенный для подъёма и перемещения разного рода грузов в горизонтальном и вертикальном направлениях, в пределах пролёта. Подвесные грузоподъёмные механизмы получили применение при проведении строительных, монтажных и ремонтных работ, а также для технического обслуживания различных узлов и механизмов. Краны с ручным приводом могут быть опорными или однобалочными подвесными.
Конструкция данного крана представляет собой двутавровую балку, по которой перемещается ручной тельфер. Наиболее часто используется таль с червячным механизмом. Балка (мост) подвешивается на торцевые балки и закрепляется при помощи болтового соединения. Механизм передвижения крана состоит из двух холостых и двух приводных кошек. На приводных кошках подвесного крана ходовые ролики изготавливаются вместе с зубчатыми венцами. В движение конструкция приводится от цепной звёздочки через шестерни, входящие в зацепление с венцами приводных роликов, и трансмиссию. Управление всеми механизмами (подъём и передвижение) осуществляется с пола.
Передвижение данного грузоподъёмного оборудования осуществляется приводными механизмами, а также при помощи ходовых и холостых тележек. Все ходовые механизмы крепятся к основной балке крана при помощи болтов, а крутящий момент передаётся на ролики через промежуточные валы.
Грузоподъемность кранов с ручным приводом находится в тех же пределах, как и у электрических – от 1 до 5 тонн. Параметры пролёта заложены в ГОСТы или зависят от размеров имеющихся путей. При выборе крана следует учесть вес и другие параметры перемещаемого груза, а также условия эксплуатации механизмов. Компания «Балканкран» предлагает различные варианты кранов, в том числе и выходящих за рамки стандартных размеров по доступным ценам.